中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
jinzhouyoushangqianjiashaokaodian，dandaduoshifuqidian，meijiadianjizhuodaoshijizhuo，fensanzaichengshidedajiexiaoxiang。yinweidianxiao、bujuji，duiwaidirenlaishuo，laijinzhouchishaokaorongyi“zhaobuzhebei”。锦(jin)州(zhou)有(you)上(shang)千(qian)家(jia)烧(shao)烤(kao)店(dian)，(，)但(dan)大(da)多(duo)是(shi)夫(fu)妻(qi)店(dian)，(，)每(mei)家(jia)店(dian)几(ji)桌(zhuo)到(dao)十(shi)几(ji)桌(zhuo)，(，)分(fen)散(san)在(zai)城(cheng)市(shi)的(de)大(da)街(jie)小(xiao)巷(xiang)。(。)因(yin)为(wei)店(dian)小(xiao)、(、)不(bu)聚(ju)集(ji)，(，)对(dui)外(wai)地(di)人(ren)来(lai)说(shuo)，(，)来(lai)锦(jin)州(zhou)吃(chi)烧(shao)烤(kao)容(rong)易(yi)“(“)找(zhao)不(bu)着(zhe)北(bei)”(”)。(。)
谁来拯救岌岌可危的油价？
《中国企业家》：有人说，“梁建章是我所知道的第一个把复杂的人口学问题，用大众可以理解的语言和方式，向大众传播的学者。”你从什么时候意识到，仅靠学者或者研究层面是无法去解决这些问题，需要动用大众的力量，一起推动人口政策的改变？
